OOO "ГРАНЬ ПЛЮС"
Конструкция устройства, схема расположения его на вышке.
| На рисунке 1 схематически представлено устройство и его размещение на вышке. Устройство представляет собой линейный электрический двигатель (1), электрически связанный с генераторами импульсов (2), пультом управления (3), силовым трансформатором (4), который подключен к блоку энергоснабжения буровой. |
 |
|---|---|
| Рабочим органом устройства является линейный электрический двигатель (рис. 2.), в котором происходит образование импульса механической силы, передаваемого с устья скважины через колонну труб к месту прихватов. При прохождении электрического тока каждая пара обмоток якоря (1) и реактора (2), взаимодействую между собой, создают результирующую силу, которая вызывает взаимное перемещение якоря и реактора относительно продольной оси корпуса (3) электрического двигателя. Роль статора выполняет подвижный реактор (2), расположенный в корпусе двигателя (3) и связанный с ним через систему пружин (4), воспринимающих энергию реактивного силового импульса. Верхняя крышка (5) снабжена элеватором, через который двигатель крепится с помощью штроп (6) к крюкоблоку (7) талевой системы. Нижняя часть вала якоря заканчивается замковой резьбой (8) для соединения с прихваченной колонной труб (9). Генераторы импульсов выполнены в виде двух шкафов, в которых размещены конденсаторные модули и блоки формирования электрических импульсов. Пульт управления служит для задания режимов работы устройства на скважине, а также для наладки и при профилактическом обслуживании устройства. |
 |
Принцип работы устройства
При работе устройства используется принцип создания импульсного возмущения заданных параметров с помощью электрического линейного двигателя на колону труб с устья скважины.
Полученный импульс создает в колонне труб растянутый участок, который в виде волны начинает перемещаться вниз по трубе к зоне прихвата, при этом вне зоны растяжения, длина которой составляет 50 м, напряжения от проходящей волны отсутствуют.
В результате сложения статической нагрузки, обеспечиваемой натяжением колонны труб талевой системой, и динамической нагрузкой, создаваемой устройством ЭЛА, в месте прихвата создается суммарное усиление, превышающее устьевое в 1,5-2 раза (без учета потерь на трение), что подтверждается лабораторными испытаниями устройства для ликвидации прихватов.